Cấp bảo dưỡng xe ô tô có rất nhiều cấp khác nhau và tùy thuộc vào từng hãng xe, từng nhà phân phối xe và từng loại xe mà có các cấp độ bảo dưỡng khác nhau. Các hạng mục cần bảo dưỡng, bảo trì cho các cấp bảo dưỡng ô tô cũng khác nhau. Bài viết này Trung tâm VATC chỉ đề cập đến các cấp bảo dưỡng ô tô theo Kilomet đi được của xe ô tô, các hạng mục cần bảo dưỡng hoặc thay thế theo từng kilomet đó. Và đưa ra một số cấp bảo dưỡng một số hãng xe tại Việt Nam
Bảo dưỡng xe ô tô là gì?
Bảo dưỡng ô tô là quy trình thực hiện hàng loạt các công việc nhất định như điều chỉnh, vệ sinh, sửa chữa hay thay thế để duy trì tính năng của các chi tiết bộ phận trên ô tô.
Bảo dưỡng ô tô định kỳ là việc bảo dưỡng được các hãng xe ô tô khuyên khách hàng nên đưa xe của mình đến trạm bảo dưỡng của hãng để thực thực hiện bảo dưỡng với các loại xe sau một thời gian làm việc, hay quãng đường quy định. Việc bảo dưỡng xe ô tô định kỳ cần phải đúng quy trình, đúng thời gian cho dù là xe mới mua, xe cũ, xe mua lại , xe đã qua sử dụng,…
Vì sao nên bảo dưỡng ô tô định kỳ
Bằng cách tiến hành bảo dưỡng định kỳ cho xe ô tô. Người sử dụng xe sẽ đạt được những kết quả sau:
- Đảm bảo sự tin tưởng và yên tâm cho khách hàng
- Có thể ngăn chặn được những vấn đề lớn có thể xảy ra sau này.
- Xe ôtô có thể duy trì được trạng thái mà thỏa mãn được những tiêu chuẩn của pháp luật.
- Kéo dài tuổi thọ của xe.
- Khách hàng có thể tiết kiệm chi phí sửa chữa và lái xe an toàn.
Các hạng mục cần bảo dưỡng trên xe ô tô
Khi bảo dưỡng xe ô tô có rất nhiều hạng mục bên trong cần sửa chữa và chăm sóc thay thế. Mỗi mức bảo dưỡng điều sẽ có những hạng mục bảo dưỡng khác nhau. Nhưng quy chung lại có một trong số các hạng mục chính đó là:
- Phần động động cơ ô tô: có các bộ phận cần bảo dưỡng như lọc dầu động cơ, lọc nhiên liệu, lọc gió, dây đai cam, dây đai dẫn động, nước làm mát…
- Hệ thống phanh: dầu phanh, đĩa phanh/má phanh, trống phanh, guốc phanh
- Hệ thống lái: áp suất lốp, lốp xe, góc lái, dầu trợ lực lái …
- Hệ thống điện: ắc-quy, bugi, dây điện…
- Hệ thống gạt mưa: cần gạt mưa, nước rửa kính, motor cần gạt,…
- Hệ thống chiếu sáng và đèn:
- Hệ thống truyền lực: dầu hộp số thường, dầu hộp số tự động, dầu hộp số vi sai…
Xem thêm: Khóa học sửa chữa ô tô toàn diện
Các cấp bảo dưỡng xe ô tô phổ biến
- Bảo dưỡng ô tô cấp 5.000km: Bảo dưỡng ô tô cấp 1 trên đa số các loại xe có ở thị trường Việt Nam sẽ tương ứng với mốc bảo dưỡng ô tô 5000km và được xếp vào nhóm bảo dưỡng cấp nhỏ. Ở cấp bảo dưỡng này, xe sẽ được vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa, thay dầu máy, vệ sinh bụi khoang máy. Ngoài ra, bạn có thể yêu cầu kiểm tra các chi tiết khác như: dầu thắng, dầu hộp số, bộ phun nước rửa kính,…
- Bảo dưỡng ô tô cấp 10.000km: Ở cấp độ 10.000km này. công việc sẽ giống như cấp độ 1 5.000km. Ngoài ra, xe cũng nên tiến hành thay lọc dầu để chắc chắn rằng các cặn dầu và chất bẩn không bít tắc ảnh hưởng đến hoạt động của xe.
Bảo dưỡng ô tô cấp 20.000km: Khi bảo dưỡng ô tô ở cấp 20.000km, xe cần được tiến hành bảo dưỡng hệ thống phanh để xe luôn vận hành chính xác, kịp thời phát hiện các hư hỏng của má phanh, đĩa phanh… Ngoài ra có thể yêu cầu khách hàng thực hiện thêm các dịch vụ như: kiểm tra góc đặt bánh xe, vệ sinh hệ thống điều hòa không khí ô tô, vệ sinh hệ thống bôi trơn, vệ sinh họng bướm ga, van không tải…
Bảo dưỡng ô tô cấp 40.000 km (cấp 4 vạn): Khi xe đi được 40.000 km, đây là mốc thời gian quan trọng cho việc bảo dưỡng liên quan đến động cơ của xe. Ở cấp độ bảo dưỡng 40.000 km chiếc xe của bạn cần được thay các nội dung sau:
- Dầu hộp số – Dầu vi sai: Giúp hệ thống hoạt động nhẹ nhàng và hệ thống truyền của xe luôn hoạt động trong trạng thái tốt nhất.
- Dầu trợ lực lái: Xe nên thay thế dầu trợ lực trong lần bảo dưỡng cấp 40.000 km và tiến hành định kỳ cho các lần bảo dưỡng tiếp theo.
- Dầu phanh – Dầu ly hợp: Dầu phanh và dầu ly hợp sau mỗi 40.000 km có thể bị ẩm và ăn mòn phanh. Điều này có thể gây nguy hiểm trong quá trình điều khiển ô tô di chuyển. Do vậy, các nhà sản xuất khuyến cáo người dùng nên thay thế dầu phanh – dầu ly hợp sau mỗi 40.000 km.
- Lọc nhiên liệu: Việc thay thế lọc nhiên liệu đảm bảo cho các cặn bẩn nhiên liệu không gây ra tắc nghẽn ảnh hưởng quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ xe hoạt động. Thời gian thay thế định kỳ là 40.000 km/lần.
- Dây curoa: Đây là chi tiết liên quan đến hoạt động truyền dẫn của động cơ. Để tránh dây bị chai, nứt và giảm ma sát khiến động cơ làm việc không ổn định, bạn cần thay dây curoa trong đợt bảo dưỡng này.
Ngoài ra, xe của khách hàng cũng cần được thay lọc gió động cơ, và thay nước làm mát, vệ sinh kim phun và buồng đốt.
Bảo dưỡng ô tô cấp 80.000km: Ở cấp bảo dưỡng 80.000 km cần thực hiện các hạng mục tương tự với cấp 40.000 km, ngoài ra, đây cũng là lúc cần kiểm tra và thay thế nhiều chi tiết cần thiết như: kiểm tra bánh xe, cân chỉnh góc bánh xe nếu cần thiết, cân chỉnh thước lái, vệ sinh hệ thống kim phun buồng đốt, vệ sinh hệ thống bôi trơn; vệ sinh hệ thống dàn lạnh điều hòa; vệ sinh họng hút bướm ga, van không tải; bảo dưỡng máy đề, bugi, thay má phanh, thay dầu phanh…
Các cấp độ bảo dưỡng ô tô của các hãng xe ô tô tại Việt Nam
Các cấp độ bảo dưỡng xe toyota
Các cấp độ bảo dưỡng xe toyota Vios:
Cấp bảo dưỡng xe vios được phân ra 4 cấp là: 5.000, 10.000, 20.000 và 40.000km
Bảo dưỡng xe vios 5.000km:
- Dầu động cơ chính hiệu
- Vòng đệm xả dầu động cơ
- Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa.
- Dung dịch nước rửa kính
Bảo dưỡng xe vios 10.000 và 20.000km:
- Dầu động cơ chính hiệu
- Lọc dầu động cơ
- Vòng đệm xả dầu động cơ
- Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa.
- Dung dịch nước rửa kính
- Dung dịch làm sạch kim phun
- Dung dịch vệ sinh thắng
Bảo dưỡng xe vios 40.000km:
- Dầu động cơ chính hiệu
- Lọc dầu động cơ
- Vòng đệm xả dầu động cơ
- Bugi
- Lọc xăng
- Lọc gió động cơ
- Dầu hộp số sàn
- Vòng đệm xả dầu hộp số
- Dầu phanh và dầu ly hợp
- Dung dịch nước rửa kính
- Dung dịch làm sạch kim phun
- Dung dịch vệ sinh thắng
Cấp độ bảo dưỡng xe ô tô định kỳ Fortuner:
Tương tự như xe Vios, Cấp bảo dưỡng xe Fortuner cũng được phân ra 4 cấp là: 5.000, 10.000, 20.000 và 40.000km
Bảo dưỡng xe Fortuner 5.000km:
- Dầu động cơ chính hiệu
- Vòng đệm xả dầu động cơ
- Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa.
- Dung dịch nước rửa kính
Bảo dưỡng xe Fortuner 10.000 và 20.000km:
- Dầu động cơ chính hiệu
- Lọc dầu động cơ
- Vòng đệm xả dầu động cơ
- Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa.
- Mỡ bò láp
- Dung dịch nước rửa kính
- Dung dịch làm sạch kim phun
- Dung dịch vệ sinh thắng
Bảo dưỡng xe Fortuner 40.000:
- Dầu động cơ chính hiệu
- Lọc dầu động cơ
- Vòng đệm xả dầu động cơ
- Lọc xăng
- Lọc gió động cơ
- Dầu hộp số phụ
- Vòng đệm xả dầu hộp số phụ
- Dầu vi sai trước
- Vòng đệm xả dầu vi sai trước
- Dầu vi sai sau
- Vòng đệm dầu vi sai
- Dầu phanh
- Mỡ bò láp
- Lọc gió điều hòa
- Dung dịch nước rửa kính
- Dung dịch làm sạch kim phun
- Dung dịch vệ sinh thắng
Các cấp độ bảo dưỡng ô tô hãng Hyundai
Ở hãng ô tô hyundai, cấp bảo dưỡng được chia ra 4 cấp, từ cấp 1 đến cấp 4.
Bảo dưỡng hãng Hyundai cấp 1:
Cấp độ thường là 1.000, 5.000, 15.000, và 25.000km. Ở cấp độ này. công việc bảo dưỡng bao gồm:
- Dầu động cơ
- Vòng đệm bulong xả dầu
- Nước rửa kính
- Từ mức 5.000km có thêm Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa
Bảo dưỡng hãng Hyundai cấp 2
Ơ cấp 2, số km bảo dưỡng định kỳ thường là: 10.000, 30.000, 50.000km. Ở cấp độ này. công việc bảo dưỡng bao gồm:
- Dầu động cơ
- Vòng đệm bulong xả dầu
- Lọc dầu động cơ
- Nước rửa kính
- Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa.
Bảo dưỡng hãng Hyundai cấp 3
Số kilomet bảo dưỡng định ở cấp độ 3 thường từ 20.000, 60.000, 100.000km. Ở cấp độ này. công việc bảo dưỡng, thay thế bao gồm:
- Dầu động cơ
- Vòng đệm bulong xả dầu
- Lọc dầu động cơ
- Lọc nhiên liệu
- Lọc gió động cơ
- Lọc gió điều hòa
- Nước rửa kính
Bảo dưỡng hãng Hyundai cấp 4
Ơ cấp 4, số km bảo dưỡng định kỳ thường là 40.000, 80.000, 120.000km. Ở cấp độ này. công việc bảo dưỡng, thay thế bao gồm:
- Dầu động cơ
- Vòng đệm bulong xả dầu
- Lọc dầu động cơ
- Bugi
- Lọc nhiên liệu
- Lọc gió động cơ
- Lọc gió điều hòa
- Dầu hộp số
- Nước làm mát
- Dầu phanh
- Nước rửa kính
Các cấp bảo dưỡng ô tô hãng Honda
Ở hãng xe honda. Cấp độ bảo dưỡng được tính theo số Km đi được. và cấp độ này được áp dụng lên toàn bộ các loại xe của hãng:
Bảo Dưỡng 1.000
Hạng Mục thay thế:
- Nhớt Máy
- Long đền Nhớt
Bảo Dưỡng cấp 5.000, 15.000, 25.000 và 35.000km
Hạng Mục thay thế:
- Nhớt Máy
- Long đền Nhớt
- Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa
Bảo Dưỡng cấp 10.000Km:
Hạng Mục thay thế:
- Nhớt Máy
- Long đền Nhớt
- Lọc nhớt
- Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa
Bảo Dưỡng cấp 20.000Km:
Hạng Mục thay thế:
- Nhớt Máy
- Long đền Nhớt
- Lọc nhớt
- Lọc gió động cơ
- Lọc gió điều hòa
Bảo Dưỡng cấp 40.000Km:
Hạng Mục thay thế:
- Nhớt Máy
- Lọc nhớt
- Long đền Nhớt
- Lọc gió động cơ
- Lọc gió điều hòa
- Lọc nhiên liệu
- Kiểm tra hệ thống phanh, dầu phanh,
- Dầu hộp số – Dầu vi sai…
Trên đây là bài viết để bạn đọc tham khảo các cấp bảo dưỡng xe ô tô định kỳ tại thị trường Việt Nam và các giai đoạn bảo dưỡng một số hãng xe ô tô đang lưu thông tại Việt Nam. Hy vọng Bài viết cung cấp cho bạn đọc những thông tin bổ ích về ngành ô tô. Các bạn theo dõi Trang để đón đọc những tin tức mới nhất về ngành ô tô tại Việt Nam.
Hiện nay, Trung tâm VATC đang có nhiều khóa học dành cho anh em đang quan tâm tới ngành ô tô. Nếu bạn còn thắc mắc vui lòng để lại SĐT hoặc liên hệ trực tiếp theo thông tin dưới để được tư vấn hoàn toàn miễn phí nhé.
VATC – Học Để Làm Được!
Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam – VATC
- Địa chỉ: Số 4-6, Đường số 4, khu phố 6, Phường Hiệp Bình Phước, Thành Phố Thủ Đức, Tp.HCM
- Điện thoại: 0945711717
- Email: info@oto.edu.vn
