Auto Hold – hệ thống tự động giữ phanh là một tính năng thông minh được trang bị trên nhiều dòng xe Audi hiện nay. Khi xe dừng đèn đỏ hay trong tình huống...
Hệ thống hỗ trợ lái Pilot Assist là công nghệ tiên tiến giúp người lái duy trì làn đường, kiểm soát tốc độ và khoảng cách an toàn với xe phía trước. Thông qua...
Tiếp nối phần 1 của Hệ thống hỗ trợ giảm va đập – SRS (Supplemental Restraint System), hôm nay, cùng Trung Tâm VATC tìm hiểu nội dung của Phần 2 nhé! Đọc đến hết...
Cảm biến đo gió MAF loại digital là một trong những cảm biến quan trọng nhất trên các dòng xe Mazda hiện đại. Không chỉ giúp đo lưu lượng không khí đi vào động...
Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động hiện nay được các hãng xe ra sức phát triển. Mỗi hãng sẽ phát triển theo hướng riêng nên cách sử dụng và nguyên lý hoạt...
Hệ thống hiển thị kính lái (HUD) đang trở thành công nghệ phổ biến trên nhiều dòng ô tô hiện đại, giúp tài xế quan sát thông tin quan trọng ngay trên kính chắn...
Hệ thống quản lý pin (Battery Management Systems) – là “bộ não” điều phối toàn bộ hoạt động của pin trên xe điện. Từ việc giám sát nhiệt độ, điện áp cho đến cân...
Trượt hộp số tự động là vấn đề nghiêm trọng, có thể gây tốn kém nếu không được xử lý kịp thời. Bài viết sau đây của trung tâm VATC sẽ hướng dẫn chi...
Động cơ Honda J35 (J Series) thường gặp trên các dòng xe Honda từ thông thường đến cao cấp. Hôm nay, cùng trung tâm VATC tìm hiểu chi tiết về động cơ này nhé!...
Trong kết cấu của một động cơ ô tô, piston là bộ phận có vai trò đặc biệt quan trọng – nơi bắt đầu chu trình biến nhiên liệu thành chuyển động. Vậy piston...
Động cơ M279 V12 của Mercedes là biểu tượng của sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh và độ êm ái. Với thiết kế tăng áp kép, hệ thống phun nhiên liệu trực...
Động cơ Mercedes-Benz M256 là chủ đề được nhiều người đam mê ô tô quan tâm, đặc biệt là những người tìm hiểu về công nghệ động cơ hiện đại. Bài viết này nhằm...
×
Điền thông tin để tải
×
Thông báo
×