Khi còn chưa tốt nghiệp tại VATC, Duy và Tiến đã bắt đầu dựng xưởng trên chính mảnh đất của gia đình. Không xuất thân từ nghề, không có sẵn tệp khách, DT Auto là lựa chọn “liều” của hai anh em sinh đôi – nhưng là cái liều có chuẩn bị, có học hành và có anh em đồng hành từ những ngày đầu.
1. Rẽ hướng khỏi Đại học, chọn học nghề và dựng xưởng từ con số 0
Trước khi đến với ô tô, Duy từng học đại học Thủy Lợi, theo ngành cầu đường. Nhưng càng học, càng thấy không hợp. Gia đình nhận ra điều đó và bắt đầu định hướng cho hai anh em chuyển sang học nghề ô tô – một hướng đi thực tế hơn.
Thông qua mối quan hệ thân thiết giữa gia đình và anh Khang (cũng là học viên khóa Quản trị xưởng dịch vụ VATC), Duy và Tiến được giới thiệu vào VATC. Tại đây, hai anh em bắt đầu từ con số 0, học bài bản từng phần.
Khi Tiến chưa học xong, gia đình đã quyết định đầu tư để hai anh em dựng xưởng tại nhà, với diện tích khoảng 360m², mặt tiền rộng, vị trí nằm trên trục đường dẫn cao tốc – lượng xe qua lại khá lớn.
Tiến chia sẻ:
“Chưa học ô tô mà học VATC về là mở xưởng liền… giờ nghĩ lại cũng liều thiệt.”
2. Mở xưởng sớm: liều trong đầu tư và thận trọng trong vận hành
DT Auto được dựng lên trên đất nhà – yếu tố giúp hai anh em mạnh dạn làm lớn ngay từ đầu. Tuy nhiên, phần đầu tư chỉ là một nửa câu chuyện, còn vận hành xưởng là bài toán hoàn toàn khác.
Bố mẹ hỗ trợ vốn ban đầu, nhưng mọi thứ từ quản lý, phân công công việc, tiếp khách… đều do anh em tự lo. Thời điểm mới mở, lượng xe chưa ổn định, chủ yếu là khách quen, người thân giới thiệu.
Duy nói thẳng:
“Xưởng đẹp thì đẹp, mà khách chưa biết tới nhiều.”
Phần lớn xe vào xưởng là bảo dưỡng nhanh, xe nào có đồ chờ thì mới giữ lại 2–3 ngày. Quan điểm của anh em là làm gọn trong ngày, không ôm xe lâu khi chưa đủ thợ và kinh nghiệm.
3. Có anh em trong nghề đồng hành để không ‘chết yểu’
Một quyết định quan trọng của Duy và Tiến là rủ anh Lâm (sinh năm 1998, học chung lớp Kỹ thuật sửa chữa điện – điện tử ô tô K49 với anh Tiến tại VATC) về làm chung ngay từ khi mở xưởng. Với một xưởng mới, thiếu thợ cứng tay là “toang” ngay.
Trước khi về đây, Anh Lâm từng phụ việc tại xưởng của chị Khuyên tại Bình Phước nên cũng có trải nghiệm thực tế trước khi về DT Auto. Chính sự có mặt của anh Lâm giúp xưởng giữ được nhịp làm việc ổn định trong giai đoạn đầu.
Anh Lâm chia sẻ:
“Mới mở mà không có thợ cứng là chết, nên tụi nó gọi là mình về phụ liền.”
Ba anh em phân công rõ ràng, chưa dám ôm nhiều mảng khó như lắp đồ chơi phức tạp, đồng sơn thì hợp tác với bên ngoài, film cách nhiệt thì kết nối với anh em khác. Làm tới đâu chắc tới đó.
4. Những ngày đầu mở xưởng: ít khách nhưng nhiều bài học
Những ngày đầu, xưởng có lúc rất vắng. Có hôm chỉ có vài xe quen ghé qua. Nhưng cũng có những khoảnh khắc khiến anh em “toát mồ hôi”.
Duy nhớ lại:
“Xưởng mới mở mà có 3 con Lexus vô liền. Thấy 2 con iPhone 17 Pro Max là mình rén luôn, làm phải kỹ chứ mất đồ khách là mệt.”
DT Auto hiện nhận full dịch vụ, nhưng vẫn giữ nguyên tắc: chưa chắc thì không ôm, chưa giỏi thì làm từ từ. Với hai anh em, mở xưởng sớm không phải để khoe mẻ, mà để va chạm thực tế, học nhanh hơn và trưởng thành sớm hơn.
DT Auto chưa phải là xưởng đông khách, nhưng là một khởi đầu nghiêm túc của hai người trẻ dám chọn nghề, dám học và dám làm. Từ một quyết định rẽ hướng khỏi đại học, đến việc dựng xưởng khi chưa tốt nghiệp, Duy và Tiến đang đi những bước đầu tiên rất thật – nhiều bỡ ngỡ nhưng không mơ hồ.
VATC chúc DT Auto sớm ổn định vận hành, mở rộng tệp khách hàng, giữ vững tinh thần học hỏi và từng bước biến sự “liều” ban đầu thành một hành trình làm nghề bền vững, đúng nghĩa.
Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam – VATC
- Địa chỉ: Số 4-6, Đường số 4, Phường Hiệp Bình Phước, Thành Phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
- Điện thoại: 0945711717
- Email: info@oto.edu.vn
