26 tuổi mới bắt đầu học nghề ô tô. Trước đó là những năm tháng “lang thang đủ nghề”: điện dân dụng, bốc vác, chạy xe tải, rồi đến đợt dịch phải nghỉ và quay về quê chạy Grab. Ít ai nghĩ người đàn ông ấy giờ là chủ Garage Auto66 tại Buôn Ma Thuột – một xưởng chuyên điện và nâng cấp xe với đội ngũ anh em thợ và lượng khách ổn định từ khắp Tây Nguyên.
Câu chuyện của anh Nguyễn Văn Linh, học viên lớp Điện ô tô K32 VATC, là minh chứng rõ nhất cho hành trình bắt đầu từ con số 0 nhưng không bao giờ cho phép mình bỏ cuộc.
1. Từ những ngày “lang thang đủ nghề” đến quyết định rẽ hướng ở tuổi 26
Sinh ra và lớn lên tại Đắk Lắk, anh Linh không lựa chọn tiếp tục đi theo con đường học cao, mà sau khi tốt nghiệp THPT, anh chọn cách “tự bươn chải”.
Sau khi học hết cấp 3, anh vào Vũng Tàu làm điện dân dụng dù chưa học qua ngày nào, anh làm công việc này được khoảng 1 năm rồi sau đó về quê làm bốc vác ở chợ đêm được vài năm thì anh tiếp tục chuyển sang làm tài xế xe tải suốt nhiều năm. Khi dịch Covid đến, công việc đứt gãy, anh lại chuyển sang chạy Grab để kiếm sống.
Những công việc ấy giúp anh có kinh nghiệm sống, nhưng không có tương lai. Anh chia sẻ rằng:
“Thật ra thì cái nghề tài xế cũng không có tương lai đâu, nên mình quyết định mình nghỉ luôn, đến cái đợt dịch chạy grab thì cũng có thu nhập nên mình để dành tiền rồi đi học nghề mới”
Đó là khoảnh khắc đánh dấu bước ngoặt: 26 tuổi, anh quyết định bắt đầu lại với nghề sửa chữa ô tô – một lựa chọn hoàn toàn mới, đưa cuộc đời anh chuyển sang trang mới.
2. Hành trình tìm đến VATC – quyết định học để sau này không hối hận
Không có ai hướng dẫn, anh tự tìm trung tâm học nghề trên mạng. Khi biết tới VATC, anh trực tiếp liên hệ với anh em tuyển sinh ở VATC, đến khi xuống tham quan, thấy phù hợp là đăng ký ngay lớp Kỹ thuật sửa chữa điện – điện tử ô tô K32.
Không suy nghĩ nhiều, anh quyết định chọn theo đuổi nghề bằng sự nghiêm túc:
“Mọi thứ mình quyết định, miễn sau này không hối hận là được.”
Ba năm theo nghề sau khi tốt nghiệp là minh chứng rõ ràng rằng quyết định đó của anh là hoàn toàn đúng.
3. Những ngày đầu đi làm: lại một lần nữa bắt đầu từ con số 0
Sau khi học xong, anh tiếp tục Sài Gòn làm việc tại Auto66 gần 3 năm để tích lũy kinh nghiệm. Đến khi đủ vững tay nghề, anh mới quay về Buôn Ma Thuột để xây dựng Auto66 cho riêng mình.
Dù đã học bài bản ở VATC, những ngày đầu đi làm vẫn rất gian nan. Anh kể:
“Học xong trong trường ra đây đi làm thì cũng phải đi học thêm nữa. Khoảng ba tháng đầu em chỉ làm chăm sóc xe.”
Những ngày đầu mới làm tại Auto66 Hồ Chí Minh, anh Linh không được đụng vào điện ngay mà bắt đầu từ việc rửa xe và chăm sóc xe. Làm quen xong phần đó, anh mới được giao những thao tác cơ bản như tháo – lắp để quen tay, quen dụng cụ. Sau một thời gian, khi đã cẩn thận hơn và thao tác ổn định hơn, anh mới được anh em trong xưởng hướng dẫn dần dần sang phần điện.
Nhờ có nền tảng về điện ô tô đã được học kỹ tại VATC, khi được “đẩy” qua phần điện trên xe thật, anh tiếp cận nhanh hơn những người không có nền tảng, và cũng cảm thấy không khó.
4. Tự mình dựng xưởng Auto66 – làm chủ, làm thợ, làm marketing, làm kế toán
Sau khi có kinh nghiệm thực tế và được nhượng quyền thương hiệu Auto66, anh Linh quyết định mở xưởng riêng tại 122A Trần Quý Cáp, Ea Kao, Buôn Ma Thuột. Xưởng tập trung vào mảng điện ô tô và nâng cấp xe.
Những ngày đầu mở xưởng là khoảng thời gian anh phải tự làm gần như tất cả. Từ làm thợ, làm kế toán đến tự chạy marketing tìm khách – việc gì làm được là anh tự làm để tiết kiệm chi phí. Anh chia sẻ thẳng:
“Giai đoạn đầu chỉ lấy công làm lời, tối ưu từng chút một.”
Qua thời gian, xưởng bắt đầu ổn định hơn. Hiện tại Auto66 đã có đội ngũ các anh em thợ cùng làm, thỉnh thoảng có thêm anh em từ Sài Gòn lên hỗ trợ. Tuy vậy, nghề này luôn có những giai đoạn khó khăn, nhất là lúc cận Tết:
“Thời điểm này tuyển thợ hay học việc cũng khó lắm.” – anh Linh chia sẻ
Auto66 Buôn Ma Thuột phát triển từng ngày bằng cách làm nghề chắc chắn, làm đến đâu đúng đến đó – đúng như cách mà anh Linh đã bắt đầu: học bài bản, làm cẩn thận và tự mình bồi đắp kinh nghiệm qua từng năm tháng.
5. Những bài học “nghề dạy nghề” và tinh thần anh em trong xưởng
Trong hành trình học việc, có những điều khiến anh nhớ mãi. Như câu chuyện học chăm sóc xe: anh từng bỏ ra 15 triệu để học detailing chuyên sâu, nhưng khi kết thúc ba tháng, người dạy lại không lấy tiền. Hồi đó các đàn anh còn trêu:
“Mày học thì đóng tiền tao mới chỉ, không thì tao không chỉ đâu.”
Vậy mà đến khi kết thúc, họ không thu phí dù chỉ một đồng.
Chính tinh thần “anh em nghề” ấy khiến anh trân trọng và sau này anh cũng dùng chính cách đó để hướng dẫn thợ mới trong xưởng: chỉ tận tình, hỗ trợ hết mình, ai làm chưa vững thì anh đứng ra chịu trách nhiệm và dạy lại từng bước.
6. Rủi ro của nghề điện ô tô và cách anh Linh giữ xưởng an toàn
Điện ô tô và nâng cấp xe là mảng mang lại lợi nhuận tốt, nhưng rủi ro cũng lớn:
“Nghề này dễ trả giá lắm. Chỉ sơ suất nhỏ là đống tiền và đống công sức đi luôn.”
Vì hiểu rõ điều đó, anh luôn cẩn trọng trong cách vận hành xưởng. Thợ nào chưa cứng tay, anh không giao xe quan trọng. Mọi việc liên quan đến điện, anh đều theo sát và hướng dẫn từng bước — giống như cách thầy ở trường đã chỉ anh từ A đến Z.
Anh luôn nhắc anh em phải nắm chắc kiến thức nền, không được lao vào điện khi chưa hiểu bản chất, vì đó là sai lầm lớn nhất mà người mới dễ mắc phải. Với anh, cẩn thận là cách bảo vệ xưởng và chính mình.
7. Sự liều lĩnh và những khoản đầu tư đầu tiên để dựng nên Auto66 Buôn Ma Thuột
Sau khi đi qua những tháng đầu tiếp xúc với nghề, anh Linh bước vào giai đoạn quan trọng nhất: tự mình mở xưởng. Và đây cũng là lúc tính cách “dám làm – dám chịu” của anh thể hiện rõ nhất.
Anh Linh chia sẻ rằng:
“Mình học không nổi trội thì phải liều thôi chứ sao được.”
Và chính cái “liều” ấy là nền móng của Auto66.
8. Hành trình của một người dám bắt đầu lại – và kiên trì đi đến cùng
Hành trình từ chạy xe tải, làm Grab đến tự mình gây dựng Auto66 Buôn Ma Thuột của anh Nguyễn Văn Linh không chỉ là câu chuyện về sự liều lĩnh, mà còn là minh chứng cho việc “dám bắt đầu lại cũng là một dạng bản lĩnh”. Hành trình đi lên từ con số 0, anh đã chứng minh rằng chỉ cần làm đúng, học kỹ và giữ vững tinh thần nghề, thì nghề sẽ trả lại cho mình xứng đáng.
Nếu bạn cũng đang tìm kiếm một cơ hội để viết nên câu chuyện lập nghiệp của riêng mình, hãy bắt đầu như cách anh Linh đã làm: dám đi – dám học – dám làm đến cùng.
Và nếu bạn cần một nơi để bắt đầu hành trình ấy, VATC luôn là điểm đến đáng tin cậy cho những ai muốn nghiêm túc bước vào nghề sửa chữa ô tô.
Có thể bạn quan tâm: Khoá học Kỹ thuật Sửa chữa Điện – Điện tử Ô tô đào tạo chất lượng tại VATC
Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam – VATC
- Địa chỉ: Số 4-6, Đường số 4, Phường Hiệp Bình Phước, Thành Phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
- Điện thoại: 0945711717
- Email: info@oto.edu.vn
