Quê ở Bình Định, tính tình thật thà – chịu khó – làm nghề bằng cái tâm, anh Phan Thành Tuyên, học viên lớp Kỹ thuật Chẩn đoán ô tô hiện đại K21, đã theo nghề được hơn 10 năm trước khi mở Tuyên Thành Phát tại Gia Lai.
Từ những năm tháng làm thuê ở Sài Gòn đến lúc trở về quê lập nghiệp trên mảnh đất thuê, anh Tuyên vẫn kiên trì giữ nghề, học thêm để hoàn thiện phần điện – phần chẩn đoán còn yếu, và từng bước dựng nên xưởng sửa chữa của riêng mình.
1. Từ Cao đẳng Giao Thông Vận Tải đến những năm làm việc tại Sài Gòn
Anh Tuyên tốt nghiệp Cao đẳng Giao thông Vận tải năm 2013. Sau đó, anh làm đầu kéo được hai năm nhưng cảm thấy nặng quá nên quyết định rẽ sang học T-Tep tại Đại học Sư phạm Kỹ thuật trong sáu tháng để tìm cơ hội khác.
Anh thực tập tại Toyota ba đến bốn tháng rồi quyết định xin vào làm ở Toyota Biên Hòa nhưng vì lý do chính sách nên anh không may mắn được nhận, và sau đó anh chuyển sang Garage Vũ Khôi ở Quận 9 là điểm đến của anh trong vòng ba năm rồi sau đó anh đi học tại VATC.
Nhớ lại thời điểm ấy, anh chỉ cười:
“Đi làm chỗ nào cũng vất. Làm thuê thì nhẹ đầu, còn làm chủ thì cái gì cũng đến tay mình.”
Sau dịch, anh quyết định về Gia Lai mở xưởng – bắt đầu lại từ con số 0.
2. Quyết định học tại VATC để lấp khoảng trống về chẩn đoán
Dù đã có nhiều năm kinh nghiệm hành nghề, nhưng anh nhận ra phần điện – điện tử và chẩn đoán của mình vẫn còn hạn chế. Những kiến thức được học trước đây thiên nhiều về cơ khí, làm được nhanh nhưng chưa hiểu sâu bản chất.
Anh nói rất thật:
“Các anh em ở garage ngày xưa giỏi máy móc, làm nhanh, nhưng điện thì chưa sâu. Chẩn đoán đọc data để phân tích pan thì gần như không có.”
Đó là lý do anh đăng ký khóa Kỹ thuật Chẩn đoán ô tô hiện đại K21 tại VATC.
Thời điểm đó anh vừa làm vừa học, mỗi chiều phải xin sếp về sớm để kịp giờ lên lớp. Nhiều khi đang làm xe dở, mà vẫn phải vội chạy đi học và lúc đó anh cũng rất e ngại với ánh mắt của sếp:
“Nhiều khi đang làm lỡ dở mà bỏ chạy đi học thì sếp ổng cũng khó chịu nhưng mà mình xin bảo cho em đi học thêm cái này nên anh cũng tạo điều kiện cho ”
Lớp của anh có nhiều anh em tay nghề cứng, đa số anh em trong lớp hiện nay cũng đã mở Garage riêng. Đến giờ anh vẫn giữ liên lạc, và khi gặp ca khó về xe tải hay xe du lịch, anh lại gọi để hỏi và chia sẻ kinh nghiệm ngược lại.
3. Trở về quê mở xưởng: bắt đầu lại sau khi đi làm nhiều nơi
Đến cuối năm 2019, anh vừa làm vừa đi học thêm tại VATC để bổ sung phần chẩn đoán mà trước đây anh còn thiếu. Thời điểm đó, việc học và làm song song khá vất vả, nhưng anh vẫn cố gắng để mở rộng kiến thức cho đúng hướng nghề.
Khi dịch Covid bùng lên, công việc đứt gãy, anh quyết định rời Sài Gòn và trở về Gia Lai để làm và phát triển.
Đến năm 2024, khi đã đủ tự tin về tay nghề và chuẩn bị được mặt bằng phù hợp, anh mới chính thức mở Garage Tuyên Thành Phát. Mở xưởng trên phần đất thuê, anh xác định phải làm lại từ đầu: xây dựng uy tín từ những khách đầu tiên, giữ chất lượng để khách quay lại.
Dù khu vực có khá nhiều Garage, anh không đặt nặng chuyện cạnh tranh. Khi được hỏi có áp lực không, anh chỉ cười hiền và nói:
“Khách vào thì làm thôi.”
4. Xưởng thuần sửa chữa – hai anh em cùng nhau gây dựng từ những ngày đầu
Tuyên Thành Phát là một xưởng thuần sửa chữa, nhận cả xe du lịch lẫn xe tải. Người đồng hành lớn nhất của anh Tuyên chính là em trai ruột – anh Tuấn, học lớp Kỹ thuật sửa chữa Điện ô tô chuyên nghiệp K43 tại VATC.
Tuấn từng làm ở Sài Gòn một thời gian rồi quyết định trở về quê để cùng anh trai xây dựng xưởng. Cả hai anh em chia sẻ rằng dù đã va chạm thực tế nhiều trong các garage trước đây, nhưng phần điện – điện tử vẫn là điểm yếu, nên Tuấn chọn học thêm tại VATC để bổ sung nền tảng cho chắc.
Anh Tuyên nói rất thật:
“Làm cơ khí thì quen rồi, nhưng muốn hiểu điện cho sâu thì phải vô học thêm.”
Với sự kết hợp giữa kinh nghiệm thực tế của anh Tuyên và nền tảng điện – chẩn đoán mà Tuấn được đào tạo bài bản tại VATC, hai anh em từng bước hoàn thiện xưởng, vận hành ổn định và tạo dựng được niềm tin với khách hàng trong khu vực.
5. Thách thức thật sự: thuế, phụ tùng và bài toán xây dựng thương hiệu
Khi hỏi về việc vận hành xưởng, anh Tuyên chia sẻ nhiều vấn đề rất đời: từ chuyện phụ tùng đến thuế.
“Khách muốn rẻ, mình cũng muốn rẻ, nhưng sắp tới thuế tăng thì muốn rẻ cũng khó. Mình tăng giá thì khách hỏi, mình chỉ nói giá thuế lên thì giá phải lên.”
Phụ tùng tại xưởng được anh nhập từ nhiều nơi, chủ yếu từ Sài Gòn và Hà Nội. Mật độ Garage khu vực này khá đông, nhưng anh không đặt nặng cạnh tranh. Điều anh quan tâm là giữ uy tín và phục vụ thật tốt.
Điều anh thấy thiếu nhất hiện tại không phải kỹ thuật mà là marketing.
“Làm kỹ thuật thì anh nắm chắc rồi. Còn giao tiếp, marketing thì chưa va chạm nhiều. Làm thương hiệu thì phải nghiêm túc, để người ta biết đến mình.”
Dù vậy, anh vẫn có một “vũ khí” rất mạnh đó là: sự truyền miệng.
“Người ta biết mình uy tín rồi thì giới thiệu nhau tới. Cũng may là vậy.”
Anh chọn thuê mặt bằng ở vị trí đẹp để xây dựng thương hiệu trước khi lùi về đất nhà sau này.
“Thầy thuốc phải làm cho người ta biết. Khi mình lên núi, người ta cũng biết đường tìm đến.”
6. Đúc kết hành trình – điều mà câu chuyện của anh Tuyên nhắc chúng ta nhớ
Gần 10 năm theo nghề, mở xưởng hơn một năm, trải qua đủ môi trường – từ đầu kéo, Toyota, Ford, garage tư nhân đến VATC – hành trình của anh Phan Thành Tuyên cho thấy một điều rất rõ:
Không cần xuất phát cao, chỉ cần bền bỉ.
Không cần biết hết, chỉ cần chịu học lúc cần.
Không cần nói nhiều, chỉ cần làm cho ra nghề.
Từ một người thợ đi lên bằng thực lực, đến chủ một xưởng sửa chữa tại Gia Lai, câu chuyện của anh phù hợp hoàn toàn với tinh thần của Hành trình Kết nối Học viên 2025:
Mỗi người thợ có một điểm bắt đầu riêng. Nhưng nếu nghiêm túc giữ nghề và chịu khó trau dồi, nghề sẽ không bao giờ phụ mình.
Nếu bạn đang tìm một nơi để xây dựng nền tảng nghề ô tô bài bản, VATC luôn sẵn sàng đồng hành trên hành trình đó.
Tham khảo thêm: Các khoá học nghề sửa chữa ô tô chất lượng tại VATC
Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam – VATC
- Địa chỉ: Số 4-6, Đường số 4, Phường Hiệp Bình Phước, Thành Phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
- Điện thoại: 0945711717
- Email: info@oto.edu.vn
