Sinh năm 2002, xuất phát điểm chỉ là một sinh viên Cao đẳng ô tô “chưa từng biết nhiều về nghề thực tế”, anh Phạm Duy Hải chọn rẽ hướng sang học Điện ô tô tại VATC đầu năm 2023. Từ một cậu thợ trẻ tay trắng, đến tháng 1/2025 anh chính thức mở HP Car Auto tại Cư Kuin, Đắk Lắk.
Câu chuyện của anh Hải là minh chứng rõ ràng rằng: “nếu biết mình muốn gì và dám theo đến cùng, thì chỉ cần vài năm đã có thể tạo dựng được hướng đi của riêng mình.”
1. Xuất phát điểm: học Cao Đẳng nhưng “chưa biết làm gì trong gara”
Trước khi đến VATC, anh Hải đã học Cao Đẳng ngành ô tô, nhưng kiến thức phần lớn là lý thuyết. Anh chia rằng:
“Đi học xong Cao Đẳng ra gara thì cũng chẳng khác gì tờ giấy mới. Mà ra Garage phụ thì nó lâu, đa số thì người ta không cho đụng vào xe nhiều nên cũng chán.”
Vì tính tò mò và thích được va chạm với xe nhiều nên anh quyết định tìm một nơi học thực hành chuyên sâu hơn.
Và quyết định đó đến rất nhanh, rất “bộc phát”:
“Tối 28 bàn với bạn, tối 30 đặt cọc luôn. Nghe nói sang năm đổi học phí, nên 2 đứa quyết định liền.”
Đợt đó cũng trùng đúng lúc VATC chuẩn bị mở lớp đầu tiên tại cơ sở mới và lớp Điện ô tô K38 cũng là “lớp khai phá” trung tâm mới (Trung tâm hiện tại).
2. Hành trình học nghề: từ người chưa biết gì nhiều đến hiểu bản chất điện – điện tử ô tô
Tại VATC, anh Hải lần đầu tiên được thực hành đúng nghĩa: học điện – điện tử, đọc mạch, phân tích pan, thực hành quy trình.
Nhờ vậy, khi ra nghề, anh cảm thấy tự tin hơn rất nhiều:
“Học xong ở VATC khoảng 1–2 tháng là em làm được rồi. Ngày đầu đi làm phụ kiện, là em tự mò mà làm, chứ đâu ai chỉ. Nhưng biết đọc sơ đồ mạch rồi thì mò cũng nhanh.”
Sự chủ động này chính là nền tảng để anh tiến xa sau này.
3. Những năm tháng ở Sài Gòn: nơi anh Hải “va” đủ thứ để định hình hướng đi của mình
Tốt nghiệp xong, anh Hải vào Sài Gòn lập nghiệp.
Anh thử vào garage làm nhưng chỉ được đứng phụ, làm lặt vặt. Điện thì ít, mà người mới lại không được giao làm:
“Muốn làm điện mà vô gara thì lại bị đẩy sang máy gầm. Mà em thì không biết gì về máy gầm, đứng ngó riết chán nên chuyển hướng luôn.”
Và thế là anh quyết định chuyển hẳn sang mảng đồ chơi – phụ kiện.
Anh học việc khoảng nửa năm bên mảng phụ kiện này, rồi sau Tết 2023 được nhận làm chính thức. Từ đó đến lúc mở tiệm, anh làm duy nhất tại một cửa hàng ở Tân Phú, vừa làm vừa tích lũy kinh nghiệm từng ngày.
Sau thời gian làm phụ kiện, anh bắt đầu được tiếp xúc nhiều hơn với các hệ thống điện trên xe. Những ca độ phức tạp, các hạng mục phải tháo táp-lô, đấu nối mạch… giúp anh quen tay rất nhanh. Cũng nhờ đó, anh được giao thêm nhiều việc quan trọng hơn và nâng được kỹ năng xử lý điện thực tế.
Anh chia sẻ vui:
“Ở trên thành phố làm nhiều xe nên quen. Giờ về quê làm xe ít lại buồn tay buồn chân.”
4. Quyết định trở về lập nghiệp: HP Car Auto ra đời
Dù muốn tiếp tục làm ở Sài Gòn, nhưng gia đình không đồng ý. Anh tâm sự:
“Lúc đầu thì em tính ở Sài Gòn làm nhưng ba mẹ không chịu, ba mẹ kêu về thì mới cho làm nên quyết định về quê lập nghiệp ”
Đầu năm 2025, anh mở HP Car Auto tại Km16, xã Dray Bhăng, huyện Cư Kuin.
Nhưng những ngày đầu không hề dễ:
“Khách đầu vô khó lắm. Toàn rửa xe thôi mà cũng không đều. Có ngày 2 xe, có ngày 3 xe. Làm 3 tháng đầu nản muốn đóng cửa đi lại Sài Gòn.”
Ở Sài Gòn, anh quen làm 5 – 6 xe/ngày. Thời gian đầu về quê làm thì phải ngồi chờ… có ngày thì chỉ có 2 – 3 khách nên cảm giác hụt hẫng là điều dễ hiểu.
Và dù ban đầu không định làm rửa xe, nhưng anh vẫn phải làm:
“Không rửa thì không có khách vô. Muốn hút khách thì phải làm cái đó trước.”
Hiện tại, garage của anh mỗi ngày đón khoảng 8 – 9 chiếc xe – mức trung bình so với khu vực nhưng đủ để xưởng vận hành ổn định. Khách chủ yếu tìm đến để nâng cấp, làm phụ kiện và rửa xe, tạo ra nguồn việc đều đặn.
Lợi thế lớn nhất của anh là xưởng đặt trên đất nhà, nên chi phí vận hành khá nhẹ, chỉ tốn điện, nước, thuế và một khoản nhỏ cho quảng cáo. Nhờ vậy, anh có thể duy trì gara trong những tháng đầu còn nhiều thử thách mà không phải chịu quá nhiều áp lực tài chính.
Nhưng bên cạnh đó cũng không tránh khỏi một vài khó khăn.
Một khó khăn lớn anh chia sẻ là tâm lý khách:
“Thấy garage lớn là sợ đắt, không dám vô.”
Nhưng anh kiên trì giữ giá hợp lý, để khách quen giới thiệu thêm khách mới.
Theo anh, giờ đồ nâng cấp tốt cũng như đồ zin nên từ đó khách làm đều hơn.
5. Mỗi người thợ giỏi đều có một điểm bắt đầu… và điểm bắt đầu của anh Hải chính là VATC
Mỗi người thợ giỏi đều có một điểm xuất phát, và với anh Phạm Duy Hải, hành trình ấy bắt đầu từ VATC. Câu chuyện của anh cho thấy rằng để bước vào nghề ô tô, bạn không cần phải xuất phát thật giỏi; điều quan trọng là bạn biết mình muốn gì và dám theo đuổi nó đến cùng.
Từ lớp Điện ô tô K38 – khóa đầu tiên tại cơ sở mới của VATC, cho đến ngày tự tay mở HP Car Auto ở Đắk Lắk, anh Hải đã đi đúng nghĩa một hành trình: kiên trì, nghiêm túc và không bỏ cuộc.
Và nếu bạn đang tìm một điểm khởi đầu cho con đường nghề ô tô của chính mình, VATC luôn sẵn sàng là nơi để bạn bắt đầu hành trình đó một cách chắc chắn và đúng đắn nhất.
Tham khảo thêm: Khoá học Kỹ thuật Sửa chữa Điện – Điện tử Ô tô đào tạo chất lượng tại VATC
Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam – VATC
- Địa chỉ: Số 4-6, Đường số 4, Phường Hiệp Bình Phước, Thành Phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
- Điện thoại: 0945711717
- Email: info@oto.edu.vn
