Tiếp tục với chuỗi mã lỗi trên ECU động cơ của dòng xe Volvo, hôm nay, hãy cùng trung tâm huấn luyện kỹ thuật ô tô Việt Nam VATC đến với bảng mã lỗi ECU động cơ Volvo Part 2. Ở phần trước, chúng ta đã đến với những mã lỗi cơ bản trên ECU động cơ.
Ở Part 2 này, các bạn hãy cùng VATC cùng tìm hiểu các mã lỗi ECU xe Volvo ở phần hệ thống cảm biến, kim phun, phần turbo tăng áp, Bơm nhiên liệu, hệ thống điều khiển động cơ… Và để chi tiết hơn, chúng ta hãy cùng bắt đầu ngay bây giờ.
Mã Lỗi ECU Động Cơ ECU Xe Volvo
| MÃ LỖI | THÔNG TIN MÃ LỖI | Ý NGHĨA MÃ LỖI | MÃ FMI |
| MID 128 | Nox Sensor | Cảm biến NOx | 2,3,5,9,10,12,13,14 |
| PPID 270 | |||
| MID 128 | Temperature Sensor, Catalytic Converter | Cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác khí thải | 2,4,5,10 |
| PPID 387 | |||
| MID 128 | Exhaust Gas Temperature Sensor #3 | Cảm biến nhiệt độ khí xả #3 | 2,4,5,10 |
| PPID 436 | |||
| MID 128 | Boost Air Pressure System | Áp suất ống nạp | 0,1 |
| PSID 98 | |||
| MID 128 | Engine Coolant Temperature Sensor | Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ | 7,12 |
| PSID 109 | |||
| MID 128 | Electronic Unit Injectors #1 | Kim phun máy # 1 | 3, 5, 7, 12 |
| SID 1 | |||
| MID 128 | Electronic Unit Injectors #2 | Kim phun máy # 2 | 3, 5, 7, 12 |
| SID 2 | |||
| MID 128 | Electronic Unit Injectors #3 | Kim phun máy # 3 | 3, 5, 7, 12 |
| SID 3 | |||
| MID 128 | Electronic Unit Injectors #4 | Kim phun máy # 4 | 3, 5, 7, 12 |
| SID 4 | |||
| MID 128 | Electronic Unit Injectors #5 | Kim phun máy # 5 | 3, 5, 7, 12 |
| SID 5 | |||
| MID 128 | Electronic Unit Injectors #6 | Kim phun máy # 6 | 3, 5, 7, 12 |
| SID 6 | |||
| MID 128 | Drain Valve, Water Separator | Van xả nước | 3,4,5 |
| SID 18 | |||
| MID 128 | Engine position, camshaft sensor | Cảm biến vị trí trục cam | 3, 8 |
| SID 21 | |||
| MID 128 | Engine speed, flywheel sensor | Cảm biến tốc độ động cơ, bánh đà | 2, 3, 8 |
| SID 22 | |||
| MID 128 | Variable Geometry Turbo (VGT) | Turbo tăng áp | 2,4,7,9,13 |
| SID 27 | |||
| MID 128 | Fan control | Điều khiển quạt | 3, 4, 5 |
| SID 33 | |||
| MID 128 | Preheater element 1 | Bộ sấy khí nạp 1 | 3, 4, 5 |
| SID 70 | |||
| MID 128 | Preheater element 2 | Bộ sấy khí nạp 2 | 3, 4, 5 |
| SID 71 | |||
| MID 128 | Fuel priming pump | Bơm nhiên liệu | 4, 5 |
| SID 78 | |||
| MID 128 | EGR Valve #1 motor | Van EGR 1 | 3, 5, 6, 7, 12, 13 |
| SID 146 | |||
| MID 128 | 5 Volt DC supply (EB connector) | Nguồn cấp 5V | 3, 4 |
| SID 211 | |||
| MID 128 | Idle validation switch | Công tắc không tải | 3, 4 |
| SID 230 | |||
| MID 128 | SAE J1939 Control link | Liên kết điều khiển SAE J1939 | 2 |
| SID 231 | |||
| MID 128 | 5 Volt DC supply (EA connector) 3 | Nguồn cấp 5V | 3, 4 |
| SID 232 | |||
| MID 128 | Program memory | Bộ nhớ chương trình | 2 |
| SID 240 | |||
| MID 128 | Data set memory EEPROM | Bộ nhớ EEPROM – bộ nhớ dữ liệu | 2, 12, 13 |
| SID 253 | |||
| MID 128 | Engine electronic control unit (EECU) | Bộ điều khiển động cơ (EECU) | 3, 8, 12 |
| SID 254 | |||
| MID 128 | EGR Valve #2 motor | Van EGR 2 | 3, 5, 6, 7, |
| SID 266 | 12, 13 | ||
| MID 128 | SAE J1939 Data Link Interruption | Sự gián đoạn liên kết dữ liệu SAE J1939 | 9 |
| SID 201 |
Thông Tin Mô Tả Mã Lỗi / Chẩn Đoán FMI
| MÃ FMI | HIỂN THỊ MÃ LỖI | Ý NGHĨA MÃ LỖI | MÃ FMI | Ý NGHĨA MÃ FMI |
| 0 | Too high value | Giá trị quá cao | Data valid, but above normal work range | Dữ liệu hợp lệ, nhưng trên phạm vi làm việc bình thường |
| 1 | Too low value | Giá trị quá thấp | Data valid, but below normal work range | Dữ liệu hợp lệ, nhưng dưới mức làm việc bình thường |
| 2 | Incorrect data | Dữ liệu không chính xác | Data erratic, intermittent, or incorrect | Dữ liệu thất thường, không liên tục hoặc không chính xác |
| 3 | Electrical fault | Lỗi điện | Voltage above normal or shorted high | Điện áp cao hơn mức bình thường hoặc bị quá tải |
| 4 | Electrical fault | Lỗi điện | Voltage below normal or shorted low | Điện áp dưới mức bình thường hoặc rút ngắn |
| 5 | Electrical fault | Lỗi điện | Current below normal or open circuit | Hiện tại dưới mạch bình thường hoặc mở |
| 6 | Electrical fault | Lỗi điện | Current above normal or grounded circuit | Dòng điện bình thường hoặc nối đất |
| 7 | Mechanical fault | Lỗi cơ học | Mechanical system not responding properly | Hệ thống cơ học không đáp ứng đúng cách |
| 8 | Mech. or electrical fault | Mech. Hoặc lỗi điện | Abnormal frequency, pulse width, or period | Tần số bất thường, chiều rộng xung, hoặc khoảng thời gian |
| 9 | Communication fault | Lỗi giao tiếp | Abnormal update rate | Tính hiệu cập nhật bất thường |
| 10 | Mech. or electrical fault | Mech. Hoặc lỗi điện | Abnormal rate of change | Tính hiệu thay đổi bất thường |
| 11 | Unknown fault | Lỗi không xác định | Failure mode not identifiable | Không thể xác định được chế độ lỗi |
| 12 | Component fault | Lỗi của thành phần | Bad intelligent device or component | Thiết bị hay thành phần kém |
| 13 | Incorrect calibration | Hiệu chuẩn không chính xác | Out of calibration | Ra khỏi hiệu chuẩn |
| 14 | Unknown fault | Lỗi không xác định | Special instructions | Hướng dẫn đặc biệt |
| 15 | Unknown fault | Lỗi không xác định | Special instructions | Hướng dẫn đặc biệt |
Đây là bài viết thứ 2 về mã lỗi ECU trên động cơ Volvo, chúng ta còn 1 bài viết nữa cũng trên ECU động cơ của xe Volvo, các bạn nhớ theo dõi để cập nhật đầy đủ nhé!.
Để tìm hiểu chuyên sâu hơn và có thể sửa chữa ECU trên xe ô tô đời mới một cách chính xác, hiệu quả nhất, các bạn cũng có thể tham khảo khóa học sửa chữa ECU tại VATC.
Khóa học sửa chữa ECU trên xe ô tô đời mới là khóa học dành cho các bạn đã có kiến thức nền tảng cơ bản về điện ô tô đời mới. Các bạn nên tham khảo thật kỹ tất cả các kỹ năng và những thông tin trước khi học. Và các bạn cũng có thể tham khảo khóa học sửa chữa điện ô tô từ cơ bản đến nâng cao tại đây.
Và cuối cùng, chúc các bạn có những kiến thức bổ ích tại đây và hơn nữa là có thể sửa chữa những pan bệnh trên ECU động cơ Volvo một cách chính xác và hiệu quả nhất.
Mọi thắc mắc xin vui lòng gửi về
Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô VATC
Địa chỉ: số 50 đường 12, P.Tam Bình, Q.Thủ Đức, TP.HCM
Hotline: 0945.71.17.17
Email: info@oto.edu.vn
