Hướng dẫn sửa chữa mã lỗi B1241 trên xe KIA Rondo 2016

Mã lỗi B1241 trên KIA Rondo 2016 thường liên quan đến hệ thống điều khiển hoặc cảm biến trong xe, có thể gây ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành và sự tiện nghi. Việc hiểu rõ nguyên nhân, quy trình kiểm tra và phương pháp khắc phục sẽ giúp đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định và an toàn. Bài viết sẽ hướng dẫn chi tiết cách chẩn đoán và sửa chữa mã lỗi B1241 một cách hiệu quả.

1. Giới thiệu 

Cảm biến nhiệt độ dàn lạnh (còn được gọi là cảm biến nhiệt độ bay hơi), là một thành phần rất quan trọng trong hệ thống điều hòa không khí của xe. Nó hoạt động như một cảm biến nhiệt độ, đặc biệt theo dõi nhiệt độ của dàn lạnh (dàn bay hơi).

Chức năng chính của nó là ngăn chặn dàn lạnh bị đóng băng bằng cách chuyển dữ liệu nhiệt độ của cảm biến đến hộp điều khiển điều hòa không khí (A/C control module). Dữ liệu này giúp hệ thống điều chỉnh việc làm lạnh, đảm bảo hoạt động hiệu quả và ngăn chặn thiệt hại đóng băng.

• Vị trí:

Cảm biến thường nằm gần dàn lạnh hoặc một số xe nó được gắn lên giàn lạnh, mục đích để phát hiện nhiệt độ của dàn. Khi nhiệt cảm biến nằm dưới giá trị cho phép (thường khoảng 2-3 độ C tùy xe), hộp điều khiển A/C sẽ ngắt tín hiệu điều khiển relay máy nén hoặc tín hiệu điều khiển van điện ECV để ngăn chặn sự đóng băng của dàn lạnh.

2. Mô tả mã lỗi B1241

Mã lỗi B1241 được thiết lập khi tín hiệu của cảm biến nhiệt độ dàn lạnh từ dưới 0,1 Volt trong vòng 0,3 giây. 

Những hư hỏng có thể xảy ra:

• Chạm mass dây tín hiệu cảm biến.
• Lỗi cảm biến nhiệt độ dàn lạnh.
• Hư hộp điều khiển A/C.
• Sơ đồ mạch điện:

*Chú thích:

Evaporator Sensor: Cảm biến nhiệt độ dàn lạnh

Ambient Temperature Sensor: Cảm biến nhiệt độ môi trường

• Thông số kỹ thuật:

Giá trị điện trở của cảm biến sẽ thay đổi phụ thuộc vào giá trị nhiệt độ môi trường xung quanh

3. Quy trình kiểm tra mã lỗi B1241

*Quy trình kiểm tra

Kiểm tra mạch điện của cảm biến (kiểm tra chạm mass dây dẫn):

• Tắt chìa khóa OFF.
• Rút giắc cảm biến nhiệt độ dàn lạnh và giắc hộp điều khiển A/C control module.
• Thực hiện đo điện trở chân dương của cảm biến (chân số 20) và mass thân xe.

Thông số tiêu chuẩn: vô cùng lớn (hoặc hiển thị 0.L)

• Kiểm tra giá trị điện trở đo được có nằm trong thông số cho phép không

Kiểm tra cảm biến nhiệt độ dàn lạnh:

• Tắt chìa khóa OFF.
• Rút giắc cảm biến nhiệt độ dàn lạnh.
• Thực hiện đo điện trở tại hai chân của cảm biến.

Thông số tiêu chuẩn: xem bảng thông số kỹ thuật bên trên

• Kiểm tra giá trị điện trở có nằm gần với giá trị trong bảng thông số kĩ thuật hay không

Kiểm tra hộp điều khiển A/C control module

• Tắt chìa khóa OFF.

• Rút giắc cảm biến nhiệt độ dàn lạnh và cắm giắc hộp điều khiển A/C control module.

• On chìa khóa (động cơ không nổ máy).

• Thực hiện đo điện áp giữa chân dương của giắc cảm biến và mass thân xe.

Thông số tiêu chuẩn: khoảng 5V

• Kiểm tra giá trị điện áp có nằm gần với thông số tiêu chuẩn hay không

* Xác nhận sau sửa chữa

Sau khi sửa chữa, điều cần thiết phải làm là xác minh lỗi đã được khắc phục hoàn toàn hay chưa.

• Kết nối máy chẩn đoán và chọn chế độ “Read code (DTC)” sau đó xóa mã lỗi.
• Vận hành xe và theo dõi DTC trên máy chẩn đoán.
• Xem có bất kỳ mã lỗi nào xuất hiện không? (nếu có, có thể xem thêm data các cảm biến để phục vụ cho công việc sửa chữa).

Trên đây là toàn bộ thông tin chi tiết về hướng dẫn sửa chữa mã lỗi B1241 (Evaporator Sensor Short (Low)) trên xe KIA Rondo 2016 mà trung tâm VATC muốn gửi đến bạn. Hy vọng bạn đã có cho mình kiến thức hữu ích ngày hôm nay.

Nếu bạn có đang đam mê hoặc muốn tìm hiểu về các khóa học trong ngành ô tô thì liên hệ ngay với trung tâm VATC theo thông tin dưới đây để được tư vấn chi tiết nhất nhé!

Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam – VATC

• Địa chỉ: Số 4-6, Đường số 4, Phường Hiệp Bình Phước, Thành Phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
• Điện thoại: 0945711717
• Email: info@oto.edu.vn

Xem thêm:

• Tổng hợp kiến thức ô tô hay nhất tại VATC
• Các khoá đào tạo nghề ô tô chất lượng nhất thị trường