KIẾN THỨC Ô TÔ

ECU (Electronic Control Unit) là một Bộ điều khiển điện tử (Bộ não) để điều khiển các hệ thống trên ô tô, giúp xe có thể đạt hiệu suất cao hơn, hoạt động chính...

Với việc các công nghệ ô tô phát triển vượt bậc như hiện nay, cùng với đó là việc sử dụng xe ô tô cũng khá phổ biến. Việt Nam cũng được đánh giá...

Kí hiệu của các cực của ECU là điều quan trọng mà các kỹ thuật viên sửa chữa điện ô tô hay các kỹ thuật viên muốn học sửa chữa ECU trên ô tô...

Ngày nay, máy chẩn đoán ô tô hay thiết bị chẩn đoán xe hơi đang là công cụ không thể thiếu ở các xưởng dịch vụ sửa chữa. Công dụng của máy đọc lỗi...

OBD là hệ thống ra đời từ rất lâu đời, và cho tới nay, OBD dường như là một cụm từ quen thuộc đối với tất cả các kỹ thuật viên sửa chữa điện...

Đây là tài liệu giới thiệu chi tiết cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa trên xe ô tô đời mới của hãng Huyndai. Với tài liệu này, bạn...

Trong quá trình sửa chữa xe, đôi lúc sẽ có những trường hợp kỹ thuật viên sẽ tiến hành tháo dỡ bình ắc quy

Đèn cảnh báo rẽ hay còn gọi là đèn “Signal light” là một trong những đèn cảnh báo rất quan trọng cho phương tiện

1. Biết loại dầu và lọc sử dụng cho xe Nhà sản xuất Mercedes-Benz khuyến cáo người dùng nên thay dầu cho động cơ khoảng 10,000 dặm.

Ngoài những hệ thống EFI, ESA, và ISC, phần lớn các hệ thống điều khiển động cơ được trang bị các hệ thống sau, mặc dù chúng khác nhau giữa các động cơ.

Theo khảo sát của chúng tôi, đối với một số kỹ thuật viên giai đoạn đầu tiếp cận với chẩn đoán, khi đã có được kết quả lỗi quét được từ hộp điều khiển...

Hệ thống ISC (Điều khiển tốc độ không tải) có một mạch đi tắt qua bướm ga, và lượng không khí hút từ mạch đi tắt này được điều khiển bởi ISCV (Van điều...